Верста 9

Большая Садовая улица, охватив полукольцом весь дореволюционный город, выходит на его окраины. Появление такой протяжённой дуги обязано градостроительному плану 1812 года. Вместо улицы по моде времени были начерчены крепостные укрепления и параллельно идущие городские сады. Необходимость в оборонительных сооружениях отпала, но планировочное полукольцо легло в основу формирования будущей улицы.

Южная окраина Саратова в конце XIX века называлась Солдатской слободкой. Сегодня это первые кварталы улицы Чернышевского, а тогда - далёкие выселки.
В 1884 году сюда дошла железная дорога. Железнодорожная станция «Улеши» стала крупной товарной станцией города. Район сразу же стал развиваться: открылись керосиновые и нефтяные склады, храм, лесопильные заводы, мельницы.

В годы Великой Отечественной войны для защиты города от налётов вражеской авиации здесь размещалась батарея 720-го зенитно-артиллерийского полка. В память
о героически погибших воинах в 1983 году был открыт памятник «Защитникам саратовского неба».

Сегодня место складов и заводов занимают жилые дома, а на месте железнодорожной ветки пролег продолженный участок набережной. Сохранившиеся паровые мельницы С. И. Степашкина и Э. И. Бореля до сих пор демонстрируют промышленное развитие этого места.