Саратовская Водокачка
Начало пути
История этого места берет свое начало с открытия в Саратове соляного комиссарства в XVIII веке. Между улицами Хвесина и Большой Затонской располагались амбары, куда свозили соль с озера Эльтон и дальше отправляли по всей стране.
19 сентября 1875 года на Большой Затонской улице английская компания построила водокачку для Саратовского водопровода. По проекту московского инженера Н. П. Зимина на Большой Затонской улице к 1902 году было построено ещё новое
машинно-котельное здание. Здания сохранились и находятся по адресу: Б. Затонская, 10 - 14.
В 1910-е годы Саратовский водопровод продолжал расширяться. Так, по проекту саратовского архитектора П. М. Зыбина, были выстроены корпуса в стиле модерн, которые функционируют и в наше время.
Новая история места связана со строительством Саратовского автодорожного моста через Волгу.
11 июля 1965 года был введён в строй самый длинный мост в Европе. Это уникальное гидросооружение
из сборного железобетона. Крутое возвышение в зоне главной судоходной трассы гармонирует
с географией обоих берегов Волги, встраиваясь
в окружающий ландшафт.
Саратовская Водокачка